随着共享单车融入人们日常生活，在方便市民出行的同时，也存在骑车人乱停放、闯红灯、逆向行驶等不文明行为。

今年10月开始，闵行区精细办牵头，联合区交通委、区建管委、区城管局、莘庄镇等，会同哈啰骑行，开启闵行“共享单车文明

城”行动，通过精细化管理打通政府单位、志愿团体、单车运营公司的数据链，政企共管共治，攻克共享单车不按规定停放、私占等

治理难题。（详见报道：政企共治、科技加持，闵行精细治理让共享单车“归位”）

闵行启动共享单车文明城计划

闯红灯、乱停乱放等都将被面临扣分，多次违规者可能被暂停用车权限。近日，作为助力闵行“共享单车文明城”行动的一部分，哈啰骑行驾照分2.0系统上线，进一步约束市民骑行行为，提升交通安全和市容市貌等方面的城市管理。若市民驾照分被扣至0分，将被纳入黑名单，无法继续使用共享单车。

事实上，哈啰骑行是行业中率先推出驾照分机制的企业，2020年就推出了驾照分1.0系统，主要是企业与用户之间的约束关系，像未锁车、破坏单车、私占单车等用户行为。驾照分采取信用分12分制，类似机动车驾照分制。

升级后的驾照分系统，新增了政府管理和社会责任等类型内容，包括但不限于闯红灯、逆行等交通类型违规，此外还对政府开放精准数据提取、属地定制服务、头盔佩戴识别等功能。

哈啰驾照分2.0版本

“具体操作上，我们与交管部门协作，交警路面执法查处闯红灯、逆行等行为后，以扣分形式同步给单车企业，在企业后台进行扣分。”哈啰资深业务运营总监冯永捷表示，哈啰最新推出的驾照分2.0系统，可以协助城市管理者更好地管理不文明骑行行为，同时哈啰提供了包含驾照分、智能头盔、北斗高精度定点停车、防多人骑行等多种共享单车管理技术，可帮助城市管理者共同建设文明城市。

驾照分权益对照图

从资料来看，哈啰骑行驾照分2.0系统拥有六个等级，10~12分之间为优秀用户，可以享受更多优惠、优先客服接入和报障优先处理；7~9分为一般用户，无法优惠购买骑行卡，而更低分数的用户除了没有优惠之外还会收取骑行附加费，最高可达20元。另外，按照管理部门的要求，严重违规的用户会被赋予黑名单身份，永久不能骑行哈啰单车。

根据哈啰后台数据显示，随着共享单车文明城在上海的持续推进，截至11月30日，哈啰在上海开通驾照分的共享单车用户已超过1500万，对比10月上涨了近两成。其中，11月因违规停放、破坏私占等不文明行为而被扣分扣分的注册用户约1500人，对比10月降低了约20%，同时，也有近200人因各类单车违规问题，导致12分驾照分全部扣除。

哈啰工作人员告诉记者，若用户不慎被扣分，一般只要通过文明骑行，就能恢复分数。另一方面，如果用户认为扣分判定有误，可向哈啰骑行客服申诉，将结合客观情况进行分析。

记者：毛海萍

编辑：毛海萍