共享经济曾经一度火爆全国，从开始的共享单车、共享充电宝，到后面的共享汽车、共享人力资源.....各种针对生活需求和行业痛点的共享模式，给我们的生活带来了极大便捷。几年前，我要出趟门从来不用担心手机电量不够用，因为随处可见的共享充电宝及其优惠的价格，让我不屑于自带充电器和笨重的充电宝，手机快没电了，就找个共享充电宝临时用一用。

直到有一次我在某商业街游玩时借了一个充电宝，等我用得差不多了需要归还时，却怎么也找不到能归还的位置，去了要么充电宝的位置全满，要么品牌不对，本来四十几分钟就可以还的充电宝，真正还回去的时候已经快一个半小时。

共享充电宝品牌繁多

不知道大家有没有注意到，每个城市共享充电宝的服务商都有所不同。除了几个全国各地都有的品牌外，本地还有一些自有品牌。要不是那次为还充电宝，挨个去店里问，我都没注意到，原来共享充电宝市场上的品牌还是那么丰富。名字听着都挺熟悉，但却各有各的主。当我走到一个地方发现手机电量不足，就顺便借了一个充电宝，没想到还的时候除了原路返回找我借的那家店，我实在不知道在哪儿可以归还这个品牌的充电宝，借出来容易想还回去先走完两条街。

1块变2块，2块变3块

最开始共享充电宝的租费好像是1块钱/小时，遇到商家搞活动，用一个小时还可以免费。当然免费的事情肯定不能长久，不是有句话说是免费的才是最贵的，即使租充电宝一个小时1块钱我也觉得非常实惠，而我每次也是用到58分钟时就还回去，手机电量够用的同时还不浪费1块钱。后面共享充电宝的资费也就变了，原来的1小时1块钱，变成了半小时1块钱，也就是1小时变成2块钱。虽然价格翻了一倍，但也只有2块钱，坐一次公交车还2块钱呢，就没太在意。没曾想自此就拉开了共享充电宝的涨价潮1块变2块，2块变3块，有的商圈租费更贵6块、8块都算正常。这时的共享充电宝才让人们看到他的真实面目。

还不了就买下来

一次我看到同事的手里拿着一个共享充电宝，我好奇地问他，办公室不是有充电器吗？怎么回来上班还借个充电宝，他随口回了一句，偷得不用还。看我一脸的疑惑，才告诉我这个充电宝是他买的，昨晚上忘记充电，早上出门时才发现手机没电。于是就在小区门口借了一个充电宝，想着快到公司时还了就是，但在公司周围找了一圈，愣是没找到可以还充电宝的地方，眼看着马上到点要打卡上班，心一横便揣着借的充电宝来上班。1个小时3块钱，一个白班标准是8个小时，但我们基本都在10个小时才能完全离开，这样下来租费得多少钱，而且下班后没人约着一起，也基本不出去逛，于是他就选择了另一种方式，买了这个充电宝，98块钱。

有时候我们私下就在吐槽，你说人家是不是压根就不想让你还，你借走一个，代理商马上就补一个充电宝进去，反正所有经过他手的产品他都有利润分成，而且人家嘴里还说是别人还过来的，就拖着让你还不了，然后在高额的租费面前，给我们另一种选择的方式，就是买他的充电宝。充电宝容量又小，充电又慢，还卖得死贵。这种情况你还会选择使用共享充电宝吗？反正我已经很久没有用过共享充电宝了，缺少了开始的诚意。